El voto del Reino Unido para salir de la Uni\u00f3n Europea puede costar fabricantes de autom\u00f3viles alrededor de 2,8 millones de ventas de veh\u00edculos ligeros a lo largo de 2018, dijo el investigador IHS Automotive en sus \u00faltimas proyecciones para la industria.<\/p>\n
entregas en todo el mundo pueden elevarse a 89.82 millones este a\u00f1o; aproximadamente 200.000 menos de lo previsto antes del refer\u00e9ndum Brexit de la semana pasada, dijo IHS Automotive en un correo electr\u00f3nico. El investigador redujo estimaciones para 2017 y 2018 en alrededor de 1,25 millones y 1,38 millones, respectivamente.<\/p>\n
\u00abEl Reino Unido es, como era de esperar, anticipado que soportar el peso del impacto\u00bb, dijo Ian Fletcher, analista con sede en Londres de IHS Automotive. En lugar de ampliar un 3,2 por ciento este a\u00f1o, el mercado del Reino Unido puede crecer s\u00f3lo un 1 por ciento, seguido por el descenso de cada uno de los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, estima IHS Automotive.<\/p>\n
La industria de autom\u00f3vil de $ 20.65 bill\u00f3n de Reino Unido, envia\u00a0alrededor del 80 por ciento de la producci\u00f3n de veh\u00edculos en el extranjero, con casi el 60 por ciento de las exportaciones destinadas al resto de la UE, seg\u00fan la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motor, grupo comercial de la industria del motor de la naci\u00f3n.<\/p>\n
Toyota Motor Corp., la mayor automotriz del mundo, dijo que Brexit puede dar lugar a un gravamen de hasta un 10 por ciento en los coches Avensis y Auris que construye en el Reino Unido, desafiando a la empresa a reducir costos o aumentar los precios y perjudicar las ventas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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